ABD Hava Kuvvetleri (USAF) ve General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), Güney Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde kritik bir saha testi gerçekleştirdi. Tatbikatta, insanlı bir F-22 Raptor savaş uçağı ile insansız MQ-20 Avenger jetinin otonom koordinasyonu başarıyla sergilendi.
Gerçekleştirilen test, İnsanlı-İnsansız Ekip Oluşturma (MUM-T) konseptini ele aldı. İki hava aracı arasındaki koordinasyon, taktik veri bağlantısı aracılığıyla sağlandı. F-22 savaş uçağındaki pilot, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak otonom uçuş yapan MQ-20’ye doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, entegrasyon testinin sonuçları hakkında şunları belirtti:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev İcrası Detayları
Tatbikat sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımına sahip MQ-20, F-22’den gelen verileri işleyerek rota noktalarını yeniden ayarladı ve taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız platformun, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi karmaşık görev senaryolarını başarıyla uyguladığı rapor edildi.
Bu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA) insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceği potansiyelini gösterdi. GA-ASI tarafından üretilen MQ-20 Avenger jetinin, şirketin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirme süreçleri dahil olmak üzere, beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak görev yaptığı belirtildi.
